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1シリーズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  レックス(軽)
VS
10万円558万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
993 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ハーフ革S/電動シート/電動トランク/AppleCarplay/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 専用ブラックインテリア 純正HDDナビ 社外Bカメラ&地デジチューナー Bluetooth インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 純正17AW 禁煙

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 純正ナビ BT USB DVD CD Bカメラ パ-クディスタンス コンフォ-トアクセス LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル ETC 純正17インチアルミホイ-ル ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ カーナビゲーション/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル アイボリーレザー パーキングサポート BT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース AIS鑑定4.5点 キセノンヘッドライト ETC 正規ディーラー車 修復歴なし 走行距離管理システム合格車

    本体価格
    58.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 専用18インチAW ナビPKG

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 弊社デモカー HDDナビゲーション 全周囲カメラ 全席パワーシート 電動リアゲート ブラック&レッドレザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラー型ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ MスポーツプラスPKG・コンフォートPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

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    198万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
394
228.6万円
関西
225
250.4万円
東海
156
266.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
95
259.5万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
34
229.2万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   スバル  レックス(軽)
478万円728万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 547~658
149~300 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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