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1シリーズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 28
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーションPKG 衝突軽減B LED

    本体価格
    274.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18インチAW/ACC/電動シート/電動トランク

    本体価格
    327.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタカ- 黒革・HUD・ACC・SOSコ-ル

    本体価格
    390万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDrineナビPKG コンフォートPKG

    本体価格
    235.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタカーUP 禁煙車 電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18インチAW/ACC/電動リアゲート・シート

    本体価格
    346.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 禁煙 CD スマキー Pスタート ETC 純正AW

    本体価格
    43万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 弊社試乗車

    本体価格
    307万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー/ロ-ダウン/TVナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検2年・ワゴン・ETC・4WD

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リフトアップ Bluetooth フルセグナビ

    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナビ Bluetooth ワンセグTV ETC キーレス

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    49万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5速MT 社外AW 車庫調 社外エアクリ

    本体価格
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  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ルーフラック/ルーフキャリア付き/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    36.8万円

関東
418
226.7万円
関西
255
227.7万円
東海
182
233.2万円
北海道
9
166.7万円
九州
107
205.3万円
東北
44
212.5万円
北陸・甲信越
46
233.6万円
中国
72
232.8万円
四国
34
184.6万円
地域別台数
関東
10
108.3万円
関西
3
145.6万円
東海
3
90万円
北海道
3
101.7万円
九州
5
79.4万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
2
90.8万円

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BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
478万円698万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
156~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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