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1シリーズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   UDトラックス  コンドル
VS
14.8万円569.8万円
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中古車相場 105.6万円1100万円
コンドルの相場表を見る
986 中古車掲載台数 96
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 電動シート コンフォートアクセス

    本体価格
    298.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Mスポーツ 17インチAW ナビ F/Rドラレコ

    本体価格
    169万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ベージュ革 シートヒーター ACC LED 禁煙車

    本体価格
    172.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 弊社レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 電動フロントシート 純正16インチAW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 前後ドラレコ ETC ナビ DVD再生

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 茶革 ナビ Bカメラ 衝突軽減B PDC LED

    本体価格
    209.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ パワーリアゲート 18インチアルミホイール

    本体価格
    263.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 平クレーン ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    345万円

  • UDトラックス コンドル 7.0D 8tダンプ 電動コボレーン 最積7.8t Bカメ

    本体価格
    350万円

  • UDトラックス コンドル -30度設定 システムフロア ラッシング 水抜穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    129.8万円

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン フォグランプ ETC 高床

    本体価格
    337.3万円

  • UDトラックス コンドル ロールオン コンテナ車 バッカン付 

    本体価格
    348万円

  • UDトラックス コンドル ワイドスーパーロングアルミウイング 積載2000Kg 日本フルハーフ

    本体価格
    269.5万円

  • UDトラックス コンドル 日新工業2台積 積載 ラジコン ETC 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3.15tローダーダンプ 新明和工業 インタークーラーターボ

    本体価格
    240万円

  • UDトラックス コンドル 4.7ディーゼルターボ ワイド 商品番号3135 冷凍車 パワーゲート

    本体価格
    142.1万円

関東
355
228.3万円
関西
226
231.1万円
東海
153
238.4万円
北海道
11
129.8万円
九州
89
213.4万円
東北
38
205.1万円
北陸・甲信越
47
242.5万円
中国
49
242.6万円
四国
18
168.2万円
地域別台数
関東
12
356.5万円
関西
19
274.1万円
東海
12
396.9万円
北海道
26
361.6万円
九州
17
331.8万円
東北
4
317.8万円
北陸・甲信越
3
350.5万円
中国
1
477.6万円
四国
2
316.5万円

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1シリーズとコンドルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   UDトラックス  コンドル
334万円698万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
109~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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