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1シリーズとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 35
  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ パーキングサポート/コンフォートPKG ナビ

    本体価格
    107.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル コンフォート/PサポートPKG純正ナビBカメTV

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWHDU禁煙1オナ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ セピアバイオレット ACC オートトランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビゲーションP コンフォートパッケージ

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップDP 電動リアゲート ACC 18AW

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 限定車 黒革 ACC Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取18AW前車追従オートトランクLED

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビゲーションP コンフォートP

    本体価格
    278万円

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    139万円

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    120万円

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    94.8万円

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    185万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザーシート 社外ナビ&地デジ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

関東
413
228.4万円
関西
254
227.8万円
東海
180
233.8万円
北海道
8
169.5万円
九州
105
207万円
東北
45
211万円
北陸・甲信越
47
227.9万円
中国
73
230.9万円
四国
34
184.6万円
地域別台数
関東
20
129.2万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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1シリーズとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
478万円698万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498~1998 排気量(cc) 1389
156~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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