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3シリーズとRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  RS4
VS
18万円~1063万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 469.9万円~594万円
RS4の相場表を見る
1030台 中古車掲載台数 5台
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    133.3万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り1オーナー車両 ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 前席シートヒーター ブラックレザーシート 禁煙車両

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル4WD LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 駐車支援システム アダプティブクルーズコントロール(ACC)

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2nd LCIモデル Mパフォームテックス/クロスコンビブラックシート 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360°ビューカメラ 電動トランク 純正18インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正iDriveナビ  Bluetooth対応  バックカメラ  ETC  プッシュスタート  アンドロイドディスプレー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mエアロダイナミクス・パッケージ スポーツサスペンション 18インチMホイール ハイグロスシャドーライン スポーツシート アルカンターラコンビシート パワーシート アンソラジットルーフライニング

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ドライビング・アシスト レーン・ディパーチャー・ウォーニング 衝突回避・被害軽減ブレーキ PDC ナビゲーション・システム ダコタ・レザー・シート(コニャック) フロント・シート・ヒーティング 17AW

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 車検R10年5月 ワンオーナー ディーゼル プッシュスタート スマートキー オートライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD メモリーパワーシート 電格ミラー 横滑り防止 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ AT

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/黒革シート/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
429台
281万円
関西
211台
273.2万円
東海
172台
236.8万円
北海道
28台
174.9万円
九州
73台
244万円
東北
28台
181.5万円
北陸・甲信越
34台
265万円
中国
41台
213.1万円
四国
14台
271.5万円
地域別台数
関東
3台
543.3万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
660万円

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3シリーズとRS4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  RS4
452万円~1109万円 新車時価格 990万円~1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 4163
156~387 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1030台、RS4の中古車は5台掲載しています。
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