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3シリーズとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円799万円
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中古車相場 22万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1101 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ カーボンスポイラー Bluetooth接続 クリアランスソナー バックカメラ装備 パドルシフト ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー LCIモデル 特別仕様車 黒革 MDメーター ACC/BSM/LEDヘッド/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP レザー 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車保証2年 車検整備付 コンフォートP パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 全方位カメラ 電動シート アンビエントライト パドル Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス コンフォートパッケージ/後付TV/Mスポーツシート/電動トランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・電動トランク開閉・全方位カメラ・Appleカープレイ・デジタルキー・ワンオーナー

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BBS19インチ Mパフォーマンスエアロ LEDライト 純正HDDナビ PDC ACC マルチファンクションステアリング 360カメラ ドライブレコーダー ハーフレザー シートヒーター オートトランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ (A25)ACC パーキングアシストプラス BMWLEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

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    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

関東
448
254.2万円
関西
226
263.1万円
東海
184
230万円
北海道
34
203.3万円
九州
76
270.8万円
東北
40
201.8万円
北陸・甲信越
42
294.2万円
中国
34
196.1万円
四国
17
184.9万円
地域別台数
関東
17
106.9万円
関西
10
135.3万円
東海
6
118.1万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
309万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ156
452万円1086万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1969~3179
156~387 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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