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3シリーズとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従クルコン バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC ハイラインパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 電動ガラスサンルーフ harman/kardon 地デジTV ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ パワートランク アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 2ndLCI Mパフォームテックス/クロスコンビシート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アップルカープレイ 電動トランク

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両・ハイラインPKG・茶革・クリスタルノブ・ステアリングヒーター・360度カメラ・ハンズオフACC・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パドルシフト・AppleCarPlay・前後PDC・衝突軽減・禁煙車

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 6MTマニュアル車 LEDヘッドライト タッチナビ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 限定車 ヒーター黒革 ブルーステッチ Mシートベルト BMWレーザーライト アダプティブMサス 追従ACC ステアリングサポート Applecarplay ブラック19AW スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD R8.9車検 ヘッドアップディスプレイ付

    本体価格
    379万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    55万円

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    68万円

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    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 セレスピードユニットオーバーホール歴 各ソレノイド交換歴 セレポンプ交換歴 オルタネーター交換歴 アウターベルト交換歴 バラサーキット交換歴 整備記録簿

    本体価格
    45万円

関東
448
255.6万円
関西
224
265.8万円
東海
175
232.4万円
北海道
28
193.6万円
九州
76
259.1万円
東北
39
204.5万円
北陸・甲信越
37
279.3万円
中国
34
194.8万円
四国
16
187.2万円
地域別台数
関東
9
77.6万円
関西
4
101.3万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとアルファGTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
452万円1086万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1995~2998 排気量(cc) 1969~3179
156~387 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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