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3シリーズとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
23万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 480万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ENERGYコンプリートカー

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・19インチOPアルミ  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・純正TV・ハンドルヒーター・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i 管理ユーザー下取車・禁煙車・外品シートカバー・運転席メモリーパワーシート・助手席パワーシート・純正HDDナビ・バックモニター・Bluetooth・外品ドアミラーカバー・スピードメーターMスポ―ツマーク

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320i HDDナビゲーション バックカメラ AUX機能 ミュージックサーバー音楽録音機能 DVD再生機能 CD ETC 本革シート シートヒーター  電動シート スマートキー HIDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ハーフレザー ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW メモリ付パワーシート ステアスイッチ パドルシフト 電格ミラー スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル 安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD アダティブコントロールシステムHDDナビバックカメラ 後期 ドライブレコーダークリアランスソナーオートクルーズコントロール レーンアシスト衝突被害軽減システム  オートライトパワーシート ブラック18AW

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 地デジ/全方位カメラ/サウンドPKG/18インチAW/デモカー/禁煙

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
449
256.9万円
関西
205
244.2万円
東海
173
225.8万円
北海道
30
201.1万円
九州
77
253.4万円
東北
42
209.3万円
北陸・甲信越
39
250.7万円
中国
38
205.3万円
四国
17
214.8万円
地域別台数
関東
8
1406万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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3シリーズとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B3ツーリング
452万円1086万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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