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3シリーズとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
20万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 585万円1198万円
B4クーペの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション  オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD クルーズコントロール 両側パワーシート バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリセーフ イノベーション/コンフォート/ハイラインPKG 黒革 ヒーター 純正ナビ 社外地デジ CarPlay HUD LEDオートハイビームアシスト 電動トランク NeoTokyoデジタルインナーミラー SUPERCATレーザー探知機

    本体価格
    267万円

  • BMW 3シリーズ 320i エナジーコンプリートカー 19インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ スマートキー・ハイラインP・パワーシート・シートヒーター・純正ナビ・BT・ワイヤレスチャージャー・インテリジェントセーフティ・アダプティブクルーズ・LEDライト・ETC2.0・ユーザー買取・禁煙

    本体価格
    252.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 ナビ パワーステアリング パワーウィンドウ ABS HDDナビ サイドエアバック AAC Pシート

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320i ディーラ車E30ファイナルモデル 320i ディーラ車E30ファイナルモデル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期黒革LED 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ワイヤレスチャージ クロハーフレザー シートヒーター パワートランク ドラレコ前後 PDC BSM レーンキープ ステア ブレーキアシスト ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ エアロ アルミ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ アルピナブルー ブラックレザー 左ハンドル デコライン サンルーフ アクラボビッチマフラー KW車高調 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター パークセンサー 純正20AW 専用装備 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    585万円

  • BMWアルピナ B4クーペ B4ビィターボ 

    本体価格
    728万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1198万円

関東
448
253.5万円
関西
229
260.7万円
東海
182
231.2万円
北海道
33
207.4万円
九州
77
263.3万円
東北
41
210.1万円
北陸・甲信越
42
279.6万円
中国
41
186万円
四国
14
178.1万円
地域別台数
関東
2
891.5万円
関西
0
---
東海
1
728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとB4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
452万円1086万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1995~2998 排気量(cc) 2979
156~387 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1107台、B4クーペの中古車は3台掲載しています。
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