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3シリーズとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
24万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 223.9万円948万円
CLAクラスの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 57
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動トランク ブラックサファイア

    本体価格
    387.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC インテリセーフ 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    172.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル S/R 19AW ローダウン マフラー

    本体価格
    66万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ACC シートヒーター ハンズオフ

    本体価格
    575万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革 電動リア HUD BSM ACC LKA 純正ナビ

    本体価格
    340.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC/前後ドラレコ/衝突軽減/禁煙/Bトゥース

    本体価格
    111万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Bカメラ セーフティ クルコン ETC

    本体価格
    99.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ACC シートヒータ スペアキー ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    541.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 SR アドバンスドP HUD 360度カメラ Pシート

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    572万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 赤/黒パフォーマンスシート SR 1オナ

    本体価格
    849万円

関東
529
255.2万円
関西
239
261.7万円
東海
239
285万円
北海道
53
227.8万円
九州
122
258.4万円
東北
28
202.6万円
北陸・甲信越
54
275万円
中国
50
256万円
四国
24
194.9万円
地域別台数
関東
22
589.4万円
関西
12
645.8万円
東海
5
539.8万円
北海道
1
279.3万円
九州
6
706.2万円
東北
3
646.8万円
北陸・甲信越
4
665.3万円
中国
3
687.2万円
四国
1
602.9万円

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3シリーズとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAクラス
452万円1086万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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