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3シリーズとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとモビリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  モビリオ
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD サンルーフコニャックレザーレーザーライト

    本体価格
    605万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー マルチナビ レーンキープ シートメモリー

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW

    本体価格
    149.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    305.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 ACC ナビBカメ CarPlay

    本体価格
    283.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ナビ パワーシート クルコン バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 軽油 後期 セーフティ ACC スマキー ナビBT

    本体価格
    139.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG オプション19AW 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC 黒革 パフォーマンスパーツ 1オナ 禁煙

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    22.8万円

関東
506
251.7万円
関西
282
277.1万円
東海
220
270.4万円
北海道
44
237.8万円
九州
119
254.3万円
東北
34
183.4万円
北陸・甲信越
45
291.9万円
中国
68
276.7万円
四国
37
231.1万円
地域別台数
関東
7
27.9万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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3シリーズとモビリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  モビリオ
452万円1086万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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