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3シリーズとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  NSX-R
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 4890万円13000万円
NSX-Rの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i HDDポータブルナビ ワンセグ ETC フォグ

    本体価格
    27万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 正規ディーラー車 ディーゼルターボ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320i 2.7万km ワンオーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 320i Mスポ 純ナビ HUD ハーフレザー

    本体価格
    260.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ サンル-フ純正AW19インチ

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル OP19インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 後期モデル ブラックレザー 電動トランク

    本体価格
    708万円

  • BMW 3シリーズ 323i エナジーコンプリート AW マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ETC MスポーツPKGキーレス2個

    本体価格
    89.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    4890万円

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    本体価格
    13000万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
496
239.1万円
関西
238
252.3万円
東海
190
273.2万円
北海道
37
234.8万円
九州
116
248.1万円
東北
28
167.2万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
264.5万円
四国
29
226.1万円
地域別台数
関東
1
13000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとNSX-Rのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  NSX-R
452万円1086万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1994~2998 排気量(cc) 2977~3179
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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