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3シリーズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   リンカーン  タウンカー
VS
22万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 13
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 コニャック革 19AW 全周囲

    本体価格
    525万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ バックカメラ ETC BSM レーダークルコン

    本体価格
    171.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 中期 本革 パドルシフト インテリS 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 限定車 1オナ モカ革 Dアシストプロ

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー マルチナビ レーンキープ シートメモリー

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    260.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG OP19インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    285.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ カーブドディスプレイ ACC

    本体価格
    539万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビ全周囲カメラ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    387万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    255万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

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  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

関東
542
259.8万円
関西
282
268.8万円
東海
230
266.9万円
北海道
43
231.8万円
九州
123
258.7万円
東北
33
189.9万円
北陸・甲信越
48
289.6万円
中国
64
262.6万円
四国
33
242.6万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   リンカーン  タウンカー
452万円1086万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1994~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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