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3シリーズとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
20万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社販売下取ワンオーナー車両

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社下取ワンオーナータコラレッドレザー

    本体価格
    322万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取トップビュ-1オ-ナ-禁煙車ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ コンフォートPKGハイラインPKG M]340用AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 19インチ 電動トランク

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 スポーツ 

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズ 325i 32000キロ禁煙車ETC付カーナビ付アルミ付

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

関東
540
259.4万円
関西
279
269.8万円
東海
232
265.9万円
北海道
43
231.8万円
九州
126
259.2万円
東北
33
189.2万円
北陸・甲信越
50
286.8万円
中国
64
262万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
8
470.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
452万円1086万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1994~2998 排気量(cc) 1995~1999
156~387 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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