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3シリーズとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スマート  ロードスター
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ブラックレザー ヒーター プライバシーガラス アダプティブLED 19インチアロイ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ バックカメラ パドルシフト ETC プッシュスタート パワーウィンドウ シートメモリー パワーシート スマートキー 純正アルミホイール 地デジTV

    本体価格
    50.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC・ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー ウッドトリム コンフォートP 電動トランク HiFiスピーカー 全周囲カメラ プロテクションガラス ACC アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター元レンタ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 325i 5速マニュアル・KW車高調・限定レカロ

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズ 323i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正19AW アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW コンフォートアクセス オートトランク アラウンドビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 後期LCIモデル ミネラルホワイト ハンズオフACC 純正地デジ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト  パワーシート 禁煙車  電動リアゲート

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
447
249万円
関西
269
271.4万円
東海
193
248.5万円
北海道
29
210.2万円
九州
89
260.3万円
東北
29
168.1万円
北陸・甲信越
44
221.7万円
中国
43
242.4万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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3シリーズとロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スマート  ロードスター
452万円1086万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1995~2998 排気量(cc) 698
156~387 最高出力(馬力) 82~101
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1172台、ロードスターの中古車は4台掲載しています。
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