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3シリーズとGLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
22万円778万円
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中古車相場 317万円1768万円
GLSの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 142
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン レザーシート 認定中古車

    本体価格
    346.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ETC純ナビBカメラ革シート禁煙車

    本体価格
    103.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    231.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP 赤革 1オーナー

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    334.5万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD サンルーフ BBS超超ジュラルミン鍛造20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙インテリセーフ地デジ純ナビBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 後期モデル 1オ-ナ- 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKG ACC ハーマンカードンS

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー D下取 ACC Dアシスト Bカメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    883万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーPKG MBUXリヤエンターモニター

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    1518万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハ/バージルアブロー仕様

    本体価格
    1389万円

関東
544
259.6万円
関西
281
269.3万円
東海
231
266.2万円
北海道
43
231.8万円
九州
124
258.6万円
東北
33
189.9万円
北陸・甲信越
48
289.6万円
中国
64
262.6万円
四国
33
242.6万円
地域別台数
関東
68
1028.2万円
関西
23
1110.7万円
東海
23
1001.3万円
北海道
7
954万円
九州
7
846.7万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
2
803.9万円

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3シリーズとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  GLS
452万円1086万円 新車時価格 1263万円2030万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1994~2998 排気量(cc) 2924~3982
156~387 最高出力(馬力) 330~517
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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