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3シリーズとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  シャリオ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ フルセグTV ミラーETC HIDライト スマートキー 赤革シート

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ Mパフォーマンスリップスポイラー ブラックグリル アーキュレー4本出しマフラー 社外AVインターフェイス アルパイン地デジチューナー

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 BEAMフルエアロ 安全装備 LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト ミラーETC 前席パワーシート パワートランクフード シートヒーター Bluetooth   USB AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    304.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ クルーズコントロールブレーキ機能付/ナビゲーションシステム/コンフォートアクセス/ETCルームミラー/マルチファンクションステアリング/キセノンヘッドライト/Bカメラ/ドライビングアシスト/電動シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール  前後ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    298.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーティダイヤモンド 限定車 61号車 黒革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス 検 2年/ナビ/関東仕入/Bカメ/Bluetooth/ETC/AW/CD/プッシュスタート/DVD/HID/

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    99.1万円

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    69.9万円

関東
441
261.9万円
関西
260
260.7万円
東海
189
241万円
北海道
33
201万円
九州
90
259万円
東北
28
187.2万円
北陸・甲信越
42
219.9万円
中国
46
255.2万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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BMW  3シリーズ   三菱  シャリオ
452万円1086万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2350
156~387 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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