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3シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
14.9万円798万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ファストトラックPKG/全方位カメラ/AppleCarPlay/青キャリパー/電動トランク/インテリジェントセーフティー/BSM/ACC/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト+ HUD 18AW

    本体価格
    397.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル 1オーナー Harmankardon 赤レザ- シートヒータ- 地デジ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト ウッドトリム カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 電動トラン シートヒーター  ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー ハンズオフアシスト レンタカーアップ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正HDDナビ 社外フルセグTV バックカメラ PDC 電動フロントシート シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル HiFiスピーカー ストレージPKG 禁煙車

    本体価格
    194.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインpkg 茶革 HUD 第7世代iDriveナビ/コンフォートpkg/Bカメラ/Carplay/アンビエントライト/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/リアエアコン/

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ キャメルレザーシート 電動シート 19インチアルミ BTナビ バックカメラ レーダー探知機

    本体価格
    85万円

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    応談

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関東
423
248.9万円
関西
231
256.2万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
30
171.1万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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3シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  リョーガ
452万円1086万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~2998 排気量(cc) 1497~1769
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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