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3シリーズとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとエキスパートの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  エキスパート
VS
22万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/E90後期/キセノン/ETC/パワーシート

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OP19アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    339.4万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ アンドロイドナビ/サンルーフ/リアウィング

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 後期モデル 1オ-ナ- 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙 ナビ レザー ミッション交換済

    本体価格
    93.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD EDITION SHADOW 19インチホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革 PDC Bカメラ

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証  黒革 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 18インチBBSアルミ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
542
259.1万円
関西
279
267.8万円
東海
226
268.8万円
北海道
43
233.3万円
九州
123
256.6万円
東北
33
194.7万円
北陸・甲信越
47
290.5万円
中国
61
262.6万円
四国
33
242.8万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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3シリーズとエキスパートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  エキスパート
452万円1086万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1994~2998 排気量(cc) 1769~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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