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3シリーズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ラシーン
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 33万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 119
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスpkg ACC BSM アンビエントライト

    本体価格
    208.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レーザーライト アイボリー革 OP19AW

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Fシートヒーター前後ドラレコPアシスト18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイル

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車・ETC・ACC・パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツエアロバンパー 鍛造BBSアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー コンフォートパッケージ

    本体価格
    349万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車1オーナーACC純正19インチAW

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    109.5万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ライトブルーカラー 4WD ルーフレール

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ルーフキャリア ラック ETC

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年・社外ハンドル・エアコンETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 認定車/禁煙車/全塗装/新品ルーフラック

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD 89000k特別仕様車 純正同色全塗装済み

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
505
251.4万円
関西
284
279.2万円
東海
220
267.2万円
北海道
44
237.7万円
九州
123
250.1万円
東北
32
179.1万円
北陸・甲信越
44
289.1万円
中国
69
280万円
四国
39
239.1万円
地域別台数
関東
39
116.4万円
関西
13
114.8万円
東海
21
112.1万円
北海道
17
76.2万円
九州
12
61.6万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
106.3万円
中国
5
64.6万円
四国
3
116万円

3シリーズの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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3シリーズとラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ラシーン
452万円1086万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1994~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1360台、ラシーンの中古車は119台掲載しています。
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