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3シリーズと406を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プジョー  406
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 60.5万円128万円
406の相場表を見る
1042 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車・ワンオーナー トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター オートトランク アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ETC革シートヒーターBカメBluetoothドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 ハイラインパッケージ 本革シート TV ヘッドアップディスプレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/19インチアルミホイール/トップビューカメラ/ワイヤレス・チャージング/シート・ヒーター/2年保証付

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正OP18インチAW プラスPKG  ベージュレザーパワーシート シートヒーター ACC アンビエントライト CarPlay ワイヤレスチャージ レーンキープ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD G20前期 黒レザー フロントカメラ シートヒーター 認定中古車2年

    本体価格
    345万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 純正18AW シートヒーター ACC トップビューカメラ PDC オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 外品 19インチホイール 3Dマフラー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートパッケージ ACC 前後ドライブレコーダー 18インチアロイホイール 禁煙車 バックカメラ 電動トランク 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー コンフォートアクセス

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
419
248.1万円
関西
214
252.8万円
東海
179
232万円
北海道
28
198万円
九州
79
259.9万円
東北
30
195.7万円
北陸・甲信越
35
198.7万円
中国
37
206.5万円
四国
21
207.9万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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406の中古車を探す

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3シリーズと406のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  406
452万円1086万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2946
156~387 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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