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3シリーズとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  アルカナ
VS
24万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 348円409万円
アルカナの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 42
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙1オナ正規D車純正ナビBカメラETCACC

    本体価格
    158.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートプラスPKG18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 記録簿/ドラレコ/黒本革/Bluetooth/鍵x2

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ ワンオーナーACC 19インチ バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元デモカー・パーキングアシストプラス

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 1年保証 1オーナ クルコン レーンアシスト

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 検2年 ETC ナビ ドラレコ Bカメ アルミ

    本体価格
    160万円

  • BMW 3シリーズ 330e スポーツ ACC 前後障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー ベンチレーター 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    349.8万円

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    363万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    326万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

関東
514
252.9万円
関西
227
262.4万円
東海
239
283万円
北海道
51
230万円
九州
126
252.8万円
東北
28
194.2万円
北陸・甲信越
52
286.9万円
中国
51
261.8万円
四国
24
190.6万円
地域別台数
関東
14
343.3万円
関西
8
362.3万円
東海
6
341.2万円
北海道
0
---
九州
4
363.5万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
3
331.9万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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BMW  3シリーズ   ルノー  アルカナ
452万円1086万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995~2998 排気量(cc) 1333~1597
156~387 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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