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3シリーズとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24万円778万円
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中古車相場 29.9万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シートヒーター トップビュー&Bカメ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ 特別仕様車 黒革 シートH

    本体価格
    575万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ LEDヘッドシートH純正ナビACC18AW禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 前後MperfomanceOPキャリパー

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 弊社下取り

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期LCIモデル 記録簿 スタッドレス付き

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    548.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社元デモカーカーブドディスプレイACC

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ファストトラックパッケージ DT

    本体価格
    313万円

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    36.8万円

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    92万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top タルガトップ/CVT/パワーウインドウ

    本体価格
    応談

関東
533
256.2万円
関西
238
260.5万円
東海
241
286.5万円
北海道
53
228万円
九州
122
258.4万円
東北
28
202.6万円
北陸・甲信越
54
275.4万円
中国
50
256万円
四国
24
195.1万円
地域別台数
関東
4
61.2万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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BMW  3シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
452万円1086万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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