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3シリーズとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとウィッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ウィッシュ
VS
24万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.4万円167.8万円
ウィッシュの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 212
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シートヒーター トップビュー&Bカメ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT Bカメ PDC Dモード フルセグ

    本体価格
    216.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i 19AW 車高調 5MT ドラレコ 本革シート

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートH全周囲カメラ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ OP19インチAW REMUSマフラー 23yタイヤ新品

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン搭載 黒革 ACC BSM

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ディーラー車

    本体価格
    44万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙Mパフォーマンスナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    129.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 寒冷地仕様 地デジTV Bカメラ エンスタ

    本体価格
    88万円

関東
529
255.2万円
関西
240
261.2万円
東海
239
285万円
北海道
52
227.3万円
九州
123
257.6万円
東北
28
202.6万円
北陸・甲信越
53
278.1万円
中国
50
256万円
四国
24
194.9万円
地域別台数
関東
71
75.6万円
関西
26
61万円
東海
22
73.8万円
北海道
23
76.2万円
九州
11
77.5万円
東北
21
80.8万円
北陸・甲信越
24
76.5万円
中国
8
98.5万円
四国
6
59.2万円

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3シリーズとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ウィッシュ
452万円1086万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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