BMW 3シリーズ | トヨタ プリウスα | |
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VS | ||
19.8万円~778万円
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中古車相場 |
39万円~305.8万円
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1318台 | 中古車掲載台数 | 1311台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズ | トヨタ プリウスα | |
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452万円~1086万円 | 新車時価格 | 235万円~362.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4715×1825×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1600 他 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 1797 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 99 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 31km/L |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
解説 |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
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