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3シリーズとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/メモリ付きパワーシート/パーキングアシストプラス・シートヒーター・ACC/純正HDDナビ・USB・アップルカープレイ

    本体価格
    283.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 電動トランク 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 18インチAW ミラーETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    346万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 セーフティ ACC 黒革シート ハンズフリー電動トランク AIS鑑定4.5点 禁煙車 インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビBT 地デジTV バックカメラ ソナー パワーシート スマートキー ミラーETC

    本体価格
    107.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ エナジーコンプリート 360画像

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー車両 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター パドルシフト Dアシストプロ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正HDD 黒革シート 電動シート シートヒーター バックカメラ オートライト 純正17インチアルミホイール Bluetooth スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    53万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元レンタ ハイラインP Mスポーツシート コニャックレザー 電動テールゲート 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト サンプロテクションガラス ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 認定中古車 レザーシート

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ サンルーフ KW 3Dデザイン リジカラ アーキュレー Mパフォーマンス プラズマダイレクト グループM CPM E90 M3部品流用 Forge Motorsport ディバーターバルブ E82 135iブレーキキット前後

    本体価格
    128万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
440
262.6万円
関西
258
262.4万円
東海
189
238.1万円
北海道
33
201万円
九州
86
248万円
東北
29
182.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
43
244.2万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザーの中古車を探す

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3シリーズとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ランドクルーザー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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