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3シリーズとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
20万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワートランク LED ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラHUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    460万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 特別仕様車限定200台 黒革シート Bカメラ Pソナー 追従型クルコン BSM ブレーキホールド Bluetooth AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク バックカメラ アクティブクルーズコントロール 18インチAW 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    387万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レザー ナビ Bモニター Cセンサー スマートキー Pスタート ETC クルコン LEDヘッドライト Aライト フォグ リアフォグ Aライト ステリモ BT メモリー付Pシート シートヒーター HUD パドルシフト

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 下取り車  ハンズオフ シートヒーター バックカメラ カープレイ アレクサ ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ ワイヤレスチャージ カーブドディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター 黒革電動シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー アクティブクルーズ ワイヤレス充電 18インチアルミホイール

    本体価格
    227.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 純正18インチアルミホイール Bluetooth パワーシート MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    131万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Harman Kardonスピーカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 電動シート・リアゲート シート・ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    507万円

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    本体価格
    98万円

関東
442
251.2万円
関西
229
261.1万円
東海
184
229.4万円
北海道
34
203万円
九州
76
273.9万円
東北
41
210.1万円
北陸・甲信越
41
285.4万円
中国
34
196万円
四国
15
186.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
452万円1086万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1780~2791
156~387 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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