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3シリーズツーリングとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとCLEクーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
15万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
668 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 限定車/弊社デモカー/全方位カメラ/19AW

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 19インチAW HUD ACC LCW LEDライト

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 正規ディーラー車/右ハンドル/革シート

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ファストトラックPKG

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ LEDライト BSM

    本体価格
    475.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期 HDDナビ DVD ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車/フルエアロ/アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LED Rカメラ アンビエントライト

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1388万円

関東
315
285.9万円
関西
130
279.2万円
東海
75
235.4万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.3万円
東北
18
204.4万円
北陸・甲信越
27
318.4万円
中国
31
332.6万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとCLEクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  CLEクーペ
494万円1116万円 新車時価格 1290万円1305万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1994~2998 排気量(cc) 2996
156~387 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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