BMW 3シリーズツーリング | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
14.9万円~928万円
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中古車相場 |
465万円~1190万円
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603台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズツーリング | アストンマーティン DB9 | |
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494万円~1116万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
1995~2998 | 排気量(cc) | 5935 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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