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3シリーズツーリングとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
16万円928万円
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中古車相場 236.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
628 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ 全方位 Pアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    317.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期/ナビ/DTV/ETC/スマキ-/Aライト/Pシ-ト

    本体価格
    20万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 社外ナビ オートライト サンルーフ革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社下取車 1オーナー トップビュー

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ 1オーナ アダプティブクルーズ

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スタイルマイスター

    本体価格
    346万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックレザーコンフォートPヘッドアップ

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車1オナハイラインPKGドラレコ

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ACC HDDナビ

    本体価格
    346.9万円

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    本体価格
    336.3万円

関東
295
282.2万円
関西
129
271.1万円
東海
73
230.6万円
北海道
11
207.3万円
九州
45
245.2万円
東北
15
194.6万円
北陸・甲信越
23
300.8万円
中国
27
321.8万円
四国
10
355.1万円
地域別台数
関東
11
328万円
関西
5
336.4万円
東海
12
370.9万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368.3万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   DSオートモビル  DS7クロスバック
494万円1116万円 新車時価格 469万円782.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1994~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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