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3シリーズツーリングとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとエコスポーツの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エコスポーツ
VS
14.9万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 103.3万円
エコスポーツの相場表を見る
611 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革S アクティブクルーズ 電動リアゲート

    本体価格
    145.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル 純正地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車保証 デモアップ 特別仕様車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリセーフティ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    413万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ Dラー仕入

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 衝突軽減B ACC 純正ナビ F/Bカメラ 18AW

    本体価格
    228.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ iDriveナビ 半革 360カメラ ACC インテリS

    本体価格
    335.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 電動トランクASSURAレーダー純ナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 新品ミラー型ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    103.3万円

関東
258
273.7万円
関西
135
262.2万円
東海
85
221.4万円
北海道
6
225.2万円
九州
42
244.9万円
東北
20
183.4万円
北陸・甲信越
34
321.7万円
中国
19
314.5万円
四国
12
267.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
0
---
四国
0
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エコスポーツの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエコスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エコスポーツ
494万円1116万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1995~2998 排気量(cc) 1497
156~387 最高出力(馬力) 111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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