| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円～300万円
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中古車相場 |
229万円
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| 45台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| 783万円～848.6万円 | 新車時価格 | 135.6万円～206.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
| 2979 | 排気量(cc) | 1587 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 115～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.7～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.6km/L |
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3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2） |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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