BMW 3シリーズカブリオレ | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
52.9万円~300万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | トヨタ マークIIブリット | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
2979 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
306 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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