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カローラツーリングと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
88.8万円339.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックモニター ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ スマートキー ビルトインETC クルコン HIDヘッド 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正ナビ機能付き10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグ 禁煙車

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ HUD

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 夏冬タイヤ付/後期型/寒冷地仕様/10.5型純正ナビ/Bカメラ/TV/ハンドルヒーター/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ前後/ワイヤレス充電/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/Bluetooth/前後席USB充電端子

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 追従クルコン BSM バックカメラ クリソナ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正8型DA 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    263万円

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    応談

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    135万円

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    本体価格
    71.2万円

関東
338
207.1万円
関西
142
210.7万円
東海
216
201.8万円
北海道
55
206.9万円
九州
197
200.7万円
東北
91
219.4万円
北陸・甲信越
88
206.2万円
中国
80
213.8万円
四国
27
213万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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カローラツーリングと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 783万円848.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 2979
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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