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ライズと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 登録済み未使用車 保証継承付 オプションツートン色 9インチディスプレイ TV付 パノラミックビュー BSM RCTA ACC 17インチアルミ LEDライト シートヒーター キーフリー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV ETC バックモニター HDMI入力端子

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューパッケージ 2トーンカラー 9インチディスプレイオーディオ HDMI Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズ シートヒーター フロアマット 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートキー・ワンオーナー・純正アルミ・イモビライザー・T-Cナビ・フルセグ・CD・DVD

    本体価格
    162万円

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    75万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATツインターボ 電動オープン 社外フロントスポイラー 19インチアルミ 赤革シート クルーズコントロール 純正ナビ ETC プッシュスタート ウオーターポンプ交換歴

    本体価格
    85万円

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    応談

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    本体価格
    79.9万円

関東
843
208.7万円
関西
533
206.5万円
東海
739
201.9万円
北海道
266
222.4万円
九州
627
202.4万円
東北
327
221.9万円
北陸・甲信越
236
203.1万円
中国
274
202.3万円
四国
140
206.7万円
地域別台数
関東
23
141.7万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

ライズの中古車を探す

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ライズと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  3シリーズカブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
996~1196 排気量(cc) 2979
82~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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