| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～348.8万円
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中古車相場 |
19万円～195万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 783万円～848.6万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 2979 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.7～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2） |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は50台、S40の中古車は5台掲載しています。
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