BMW 3シリーズコンパクト | キャデラック ATSクーペ | |
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VS | ||
19.9万円~148万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズコンパクト | キャデラック ATSクーペ | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | 509万円~595万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
1796~1995 | 排気量(cc) | 1998 |
115~143 | 最高出力(馬力) | 276 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3) |
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