BMW 3シリーズコンパクト | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
29.9万円~148万円
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中古車相場 |
73万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 3シリーズコンパクト | ダイハツ リーザスパイダー | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
1796~1995 | 排気量(cc) | 659 |
115~143 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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