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500(チンクエチェント)と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  3シリーズコンパクト
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
882 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ キーレス 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 右H 5AT デュアロジック 白

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス ETC・キーレス・5速ミッション

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 全国限定185台 バックカメラ ガラスルーフ 純正16インチアルミ 7インチUコネクト

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5MT バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 320台限定車 2トーンハーフレザーシート ディスプレイオーディオ リアセンサー 純正アルミ ガラスルーフ オートエアコン ETC アイドリングストップ MTモード付 キーレス フロントフォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    272.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ バイキセノンヘッドライト ガラスルーフ オートエアコン 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Pop ETC 認定中古車保証 ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ クロームドアミラーカバー 専用ファブリックシート 右ハンドルオートマ 14インチタイヤ USBポート

    本体価格
    195.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 正規認定中古車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後カメラ クルーズコントロール パドルシフト AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

    本体価格
    65万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション レザーシートシートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    74.8万円

関東
246
113.3万円
関西
179
114.7万円
東海
170
132.8万円
北海道
28
132.4万円
九州
101
104.8万円
東北
44
101.8万円
北陸・甲信越
48
122.4万円
中国
40
118.9万円
四国
26
118.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  3シリーズコンパクト
179万円344万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
875~1368 排気量(cc) 1796~1995
69~100 最高出力(馬力) 115~143
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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