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エルグランドと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙/点検記録簿9枚/ツインサンルーフ/360°セーフティアシスト/純正10インチ大画面ナビ/黒本革シート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/後席モニター/オートステップ/AC100V電源/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア/純正ナビ/エマージェンシーブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱支援システム/純正18インチAW/ETC/

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革マニュアルシート 純正ナビ Wサンルーフ 全方位カメラ 両側電動スライド コーナーセンサー パワーリアゲート フルセグ ETC Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト TVキャンセラー オットマン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドライブレコーダー・インテリジェントクルーズコントロール・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ナビ連動ビルトインタイプETC2.0車載器・両側電動スライドドア・リモコンバックドア・LEDオートライト

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ダブルガラスサンルーフ 両側パワースライドドア インテリキー スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/TEIN車高調/後席モニター/両側電動スライドドア/ALPINE製8インチナビ/社外グリル/ハーフレザーシート/HIDライト/後席オットマン/Bluetooth接続/ビルトインETC/フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム CarsOsaka:3D3287

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドアルパイン8インチナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 左側オートスライド VDC C&Sエアバック LED ハーフレザーシート オットマン×3 USB BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    163万円

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    148万円

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    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318tiコンパクト 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 

    本体価格
    68万円

関東
452
143.5万円
関西
184
148.4万円
東海
179
233.1万円
北海道
81
130.8万円
九州
114
143.3万円
東北
97
142.9万円
北陸・甲信越
76
163.2万円
中国
45
133.5万円
四国
43
129万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
307.7万円837.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2488~3498 排気量(cc) 1796~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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