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ランドクルーザー300と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300と3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  3シリーズコンパクト
VS
760万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
274 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 社外マフラー サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ リアエンターモニター 革シート ルーフレール 社外アルミ JBLサウンド クールボックス

    本体価格
    1084万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SOREX  モデリスタエアロ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチナビ 後席モニター 寒冷地仕様 電動デフロック タイヤ空気圧警報システム クールボックス トノカバー ルーフレール サイドバイザー リヤバンパーステップガード ブラインドスポットモニター TV

    本体価格
    1059万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 全周囲カメラ クールボックス JBLサウンド リアエンターテイメント 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアデフロック シートクーラー/ヒーター オートマチックハイビーム LED

    本体価格
    986.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 特別限定ローン 2025年改モデル 12.3型プレミアムサウンドナビ リヤエンターテイメントシステム リヤ電動デフロック クールBOX モデリスタエアロキット フルセグTV HDMI Apple Car Play ETC2.0 内装ベージュ

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー サンルーフ 電動デフロック クールボックス  ナビJBL リアモニター ルーフレール タイヤ空気警報 ITS ベージュシート エルフォードエアロ マフラーカッター右

    本体価格
    1149.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL リアエンターテインメント タイヤ空気圧モニタ ITSコネクト ルーフレールブラック

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リヤシートエンターテイメント クールBOX

    本体価格
    1055.5万円

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    26万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 

    本体価格
    39.8万円

関東
51
1113.9万円
関西
65
1096.8万円
東海
35
1109.1万円
北海道
24
1128.6万円
九州
44
1126.3万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1058万円
中国
20
1077.6万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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ランドクルーザー300と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  3シリーズコンパクト
510万円813.7万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
3345~3444 排気量(cc) 1796~1995
307~415 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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