BMW 3シリーズコンパクト | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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VS | ||
19.9万円~148万円
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中古車相場 |
138万円~175万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズコンパクト | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | 499万円~544.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
1796~1995 | 排気量(cc) | --- |
115~143 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10) |
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