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5シリーズとS8を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとS8の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S8
VS
22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
709 中古車掲載台数 35
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革SR地デジHDU禁煙

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 黒本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    719.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ 19インチAW 純正ナビ・TV

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 黒革シート HUD 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 車検R8年11月

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート LEDヘッドライト ACC LDW LCW

    本体価格
    173.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ SR ハイラインPKG HUD 白革 温席 ACC LED

    本体価格
    289.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全周囲 シートヒーター 追従クルコン ETC

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    57万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    434.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
    558万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

関東
284
346.9万円
関西
143
315.1万円
東海
113
331.6万円
北海道
16
308.2万円
九州
65
272.5万円
東北
19
230.2万円
北陸・甲信越
31
323.9万円
中国
26
376.1万円
四国
12
281万円
地域別台数
関東
11
594.5万円
関西
5
809.2万円
東海
12
486.1万円
北海道
4
649万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

S8の中古車を探す

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5シリーズとS8のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S8
798万円934万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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