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5シリーズとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
VS
34.8万円729.8万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 86.8万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
496 中古車掲載台数 43
  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV/ドラレコ/

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト HUD TV 19AW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ドラレコ LEDライト ACC インテリジェントセーフティー レーンチェンジウォーニング レーンディパーチャーウォーニング 純正HDDナビTVバックカメラ 360度カメラ

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/HUD/ACC/BSM/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/全方位カメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/パーキングアシスト/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    516万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 1年保証 20インチアルミホイール 全体シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 弊社展示試乗車 認定中古車 コンフォートドライビングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 車検R8年10月 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ Exclusive Sports 19500kmブラウンレザー

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    477.8万円

関東
210
279.4万円
関西
86
237.3万円
東海
77
334.6万円
北海道
16
244.1万円
九州
40
274.5万円
東北
26
236.3万円
北陸・甲信越
18
334.9万円
中国
12
262.2万円
四国
11
321.7万円
地域別台数
関東
19
388.2万円
関西
5
316.8万円
東海
6
457.3万円
北海道
5
299万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
638万円

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5シリーズとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S3スポーツバック
798万円964万円 新車時価格 642万円779万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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