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5シリーズとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  S1スポーツバック
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
476 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー コンフォートドライビングPKG アクティブステアリング ヴィーガンレザー電動シート 4ゾーンエアコン AppleCarPlay

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i 直列4気筒DOHCターボ・LSD・キセノンヘッドランプ(HID)・クルーズコントロール付・本革シート

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 追突軽減車・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサーアダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・側面激突警告・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アンビエントライト

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイライン&アドバンスpkg 中期 黒革/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/Carplay/アンビエントライト/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/前後ドラレコ/

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 地デジ LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    149.2万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア フォグ 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    264.8万円

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

関東
193
283.8万円
関西
83
281.5万円
東海
81
352.7万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
16
215.1万円
四国
14
350.1万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
209.7万円
北海道
2
253万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  S1スポーツバック
798万円964万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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