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5シリーズとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円198万円
アルファGTの相場表を見る
479 中古車掲載台数 17
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 地デジ HUD

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    485.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 Apple CarPlay 前席メモリー付きパワーシート 前席ランバーサポート F/Rシートヒーター フルセグTV パワーゲート  インテリアカメラ 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    572万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー・白レザーシート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    286.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ENERGEY MOTOR SPORTSエアロキット 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビTV AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/全席ベンチレーションシート/メリノレザーシート/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ サイドバックカメラ ETC 地デジ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW黒革ベンチレーションシートヒーターガラスサンルーフB&WスピーカーヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    49万円

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    85万円

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    128万円

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    55万円

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    62万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 正規ディーラー車 6MT 左H BOSEサウンド

    本体価格
    187万円

関東
191
279.3万円
関西
84
272.6万円
東海
84
357.2万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
252.6万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
13
96.1万円
関西
1
145万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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5シリーズとアルファGTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
798万円964万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1995~1998 排気量(cc) 1969~3179
190~197 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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