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5シリーズとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
35万円778万円
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中古車相場 39万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
517 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 革シート/横滑防止/フロント&リアフォグランプ/ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD再生/CD/バックカメラ/アイドリングストップ/クルコン/ETC/18インチアルミ

    本体価格
    81万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハイラインパッケージ 黒革 液晶メーター 電動トランク 全周囲カメラ ACC 地デジTV  19インチアルミホイール

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期LCI セレクトパッケージ アダプティブLED ダコタレザーインテリア 全席シートヒーター サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ Mスポーツブレーキ harman/kardon 19AW アンビエントライト Pトランク

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/HUD/ACC/BSM/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/全方位カメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/パーキングアシスト/AppleCarPlay/カープレイ

    本体価格
    516万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正フルセグTVナビ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・ブラインドスポットモニター・360カメラ・パワートランク・デュアルエアコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 純正iDriveナビ 360°カメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーW レーンチェンジW アダプティブLEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター ソフトクローズ 純正HDDナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト ACC HUD Hifiスピーカー オートトランク 全方位カメラ インテリS

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルコン シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    309万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトP イノベーションP OP20インチ バックカメラ

    本体価格
    288.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ クルーズコントロール パワーシート シートメモリー パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    161.9万円

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    99万円

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    本体価格
    148万円

関東
218
272.5万円
関西
82
249.6万円
東海
80
313.8万円
北海道
17
261.6万円
九州
45
270.8万円
東北
26
226万円
北陸・甲信越
21
312.1万円
中国
16
319.5万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
8
105.8万円
関西
2
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
798万円964万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~3195
190~197 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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