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5シリーズとB3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B3
VS
35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 182万円1920万円
B3の相場表を見る
497 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 528i 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外フロントリップ/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/前後クリアランスソナー/19インチアルミホイール/前席パワーシート/アルピンホワイト/ブラック内装/車検令和10年4月

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ イノベーションパッケージ アイボリーレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター リアシートヒーター アクティブクルーズコントロール パドルシフト フルセグTV 1年保証

    本体価格
    325万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライブパッケージ パーキングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ インテグレイテッドアクティブステアリング アダプティブサスペンション 4ゾーンオートエアコン

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ハイブリッドターボ306馬力・8速AT/ベージュ革電動シート&ヒーター/純正ナビ&バックカメラ/クルーズコントロール/キセノンライト/左右独立オートエアコン/純正18アルミ/禁煙車/整備記録簿24枚有

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革360度カメラ電動トランク

    本体価格
    452万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ・HDDナビ・ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC

    本体価格
    289.7万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD フルカスタム OP442 後期LCI メタリックペイント BMW Individual フルレザーメリノPKG ピアノブラックトリム 電動SR ドライカーボンエアロ ダウンサス クリスタルシフトノブ BC Forged  AC Schnitzer

    本体価格
    888万円

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  • BMWアルピナ B3 リムジンオールラッド 純正ナビゲーション 20インチアロイホイール 電動シート フロンシートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ミネラルグレー

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
213
306.6万円
関西
97
282.7万円
東海
64
301.2万円
北海道
12
228.4万円
九州
42
275.4万円
東北
21
283.2万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
19
239.9万円
四国
7
351.1万円
地域別台数
関東
41
904万円
関西
2
1142.5万円
東海
2
716万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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5シリーズとB3のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B3
798万円964万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1995~1998 排気量(cc) 2993
190~197 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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