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5シリーズとB3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B3
VS
34.9万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
494 中古車掲載台数 43
  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー イノベーションPKG・オイスターレザー&前後シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ACC・サラウンドビューモニター・アンビエントライト・ジェスチャーコントロール・アクティブステアリング・DTV

    本体価格
    159.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 全席ヒーター付アイボリーレザー HUD 追従ACC 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク 19AW 専用エアロ パドルシフト ランバーサポート

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ+モーターハイブリッド 純正18インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン スペアキー ETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ フルセグTV ホワイトレザーシート インテリジェントセーフティ サラウンドビューシステム ワイヤレス充電 パークディスタンス・コントロール パワーバックドア LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    232.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ 本革シート 前後席シーヒーター&前席ベンチレーション アンビエントライト シートマッサージ アダプティブクルコン フットトランクオープナー 19インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDライト 19AW オートトランク フルセグ コーナーセンサー スマートキー 純正ナビ バックカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ホワイトレザーシート 前後シートヒータ― アクティブクルーズコントロール アンビエントライト 360カメラ ヘッドアップディスプレイ テレビ Hifiスピーカー ジェスチャーコントロール ナビ

    本体価格
    204.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間保証付 黒革シート 前席シートヒーター 純正19インチアルミ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Hifiスピーカー PDC HIDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー 全方位カメラ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ/Bluetooth/USB/Applecarplay  ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 盗難防止装置付き

    本体価格
    532.3万円

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    495万円

関東
221
302.6万円
関西
97
284.4万円
東海
63
289.1万円
北海道
10
284.8万円
九州
39
281.2万円
東北
22
311.8万円
北陸・甲信越
13
371.2万円
中国
20
238.4万円
四国
9
284.5万円
地域別台数
関東
38
839.6万円
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとB3のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B3
798万円964万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1995~1998 排気量(cc) 2993
190~197 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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