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5シリーズとB7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B7
VS
35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 807万円2070万円
B7の相場表を見る
501 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー・走行15600キロ/白レザーシート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/360度カメラ/ETC/フルセグ/

    本体価格
    243.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 走行6.2万・検・2年付・禁煙・記録簿12枚・取説・純正ナビ・カギ2本・全席レザーシート・キーレス・Bカメラ・クリアランスソナー・Bluetooth・ETC・USB・AUX・DVD・ダブルエアコン

    本体価格
    96.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ブラックレザーシート・シートヒーター・Harman Kardon・ヘッドアップディスプレイ・サラウンドビューカメラ・純正ナビ・ミラーETC・LEDヘッドライトフォグ・メモリーパワーシート・地デジTV・Dアシストプロ

    本体価格
    294.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ/テレビ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス イノベーションPKG セレクトPKG ハーマン 電動ガラスサンルーフ harman/kardon BMWレーザーライト ワイヤレスチャージング BMWディスプレイキー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    361.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 純正ナビ アンビエントライト 充電ケーブル

    本体価格
    322.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ レザーシート・ドライブレコーダー・フロントスポイラー・純正19インチAW・360°カメラ・地デジTV・パドルシフト・アイドリングストップ・パワートランク・ユーザー買取車・シートヒーター・ETC・パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/フルセグ/アンビエントライト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ステアリングサポート/インテリジェントセーフティー/HUD

    本体価格
    230.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 電動サンルーフ D席N席パワーシート メモリーシート 全席シートヒーター 前後コーナーセンサー LEDオートライト 電動トランクリッド BSM Bluetooth CD DVD

    本体価格
    243.9万円

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    1820万円

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    2070万円

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    955万円

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    807万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
228
291.6万円
関西
92
276万円
東海
68
319万円
北海道
11
303.5万円
九州
40
294.6万円
東北
23
309.4万円
北陸・甲信越
13
350.4万円
中国
19
240.3万円
四国
7
343.8万円
地域別台数
関東
4
2010万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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5シリーズとB7のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B7
798万円964万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 4394
190~197 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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