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5シリーズとA112を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとA112の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウトビアンキ  A112
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
576 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC BSM LKA 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 地デジ LED Aハイビーム Pバックドア ステアリングS パドルシフト 純正19インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    288.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    211.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全国保証/黒革パワーシート/全席シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/パワートランク/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/アンビエント/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元弊社デモカー

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ 電動トランク 電動ブラインド LEDヘッドライト

    本体価格
    208.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 全周囲カメラ 電動トランク 純正19AW アダプティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 前席パワーシート 純正ナビ アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ベージュ革シート 前席シートヒーター/8WAYパワーシート コンフォートアクセス HIDヘッドランプ 18インチ15本スポークAW

    本体価格
    101.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車 後期型 アクティブクルーズ LEDヘッドライト 黒革シート 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター パワーシート パーキングセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    595万円

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  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

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    応談

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    本体価格
    189万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
231
291.8万円
関西
104
271.8万円
東海
101
337.5万円
北海道
6
258.8万円
九州
59
285.3万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
25
348.7万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとA112のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウトビアンキ  A112
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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